La qualité de l'air dans le Vaucluse
Afin de répondre de façon privilégiée aux attentes locales, un ingénieur réfèrent a été nommé sur chacun des six départements surveillés : c’est l'interlocuteur privilégié des acteurs locaux et de la population.
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Sommaire : L'information et la communication |
Les enjeux de la qualité de l'air
| Le Vaucluse présente deux réalités différentes du point de vue de la qualité de l’air. Les principales sources de pollution du département se situent à l’ouest, dans la vallée du Rhône : zones urbanisées, axes routiers et autoroutiers, activités industrielles et activités agricoles. C’est également là que réside la majorité de la population du département. A l’est, le territoire comporte de vastes espaces naturels, dont le Parc Naturel Régional du Lubéron. Au regard des émissions régionales de polluants, le département du Vaucluse participe à 6 % des émissions de dioxyde de carbone, 8 % des émissions d’oxydes d’azote et 12% des émissions de PM10 (particules de diamètre inférieur à 10 µm). Le transport, émetteur majoritaire, représente environ 30% à 70% des polluants émis. Les secteurs transports, industriel, agricole, et résidentiel/tertiaire se partagent, à peu près à parts égales, les émissions de PM10.
Par ailleurs, plusieurs jours chaque
été, le département dans son intégralité
est soumis à des arrivées de masses d’air pollué
en provenance des Bouches-du-Rhône (pollution à l’ozone).
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Les adhérents d'Atmo PACA |
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Les bons gestes en cas de pollution Les bons gestes en cas de pollution |
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La surveillance permanenteQuelle est la stratégie de surveillance ? Un territoire à comprendre et à décrire. Lire la suite ... |
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Les stations de mesureLe département du Vaucluse dispose de 5 stations permanentes : deux à Avignon et une au Pontet mesurant à elles trois les oxydes d’azote, les particules en suspension, le benzène, l’ozone, les métaux lourds et les HAP ; une à Apt et une au Comtat Venaissin mesurant l’ozone. La typologie de ces stations est liée à certains critères tels la densité de population, la densité du trafic, la proximité des sources de pollution, etc…
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Survoler
les stations demesures pour avoir plus de détails
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Modélisation régionaleAtmo PACA surveille également le département grâce à des modèles mathématiques qui simulent les concentrations des polluants en tous points du territoire. La plate-forme de modélisation régionale permet de cartographier la pollution à une résolution de 4 km. Elle fournit les prévisions à deux jours pour 3 polluants (O3, NO2, PM10).
Modélisation urbaine :Atmo PACA développe sur les grandes agglomérations de la région (Marseille, Aix, Toulon, Avignon, Nice) des plateformes de modélisation urbaine. Elles permettent de cartographier et prévoir la qualité de l’air à l’échelle de la rue. Ce type de cartographie devrait être disponible sur l’unité urbaine d’Avignon au cours du premier semestre 2012. |
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Concentration maximale en ozone le 10/07/2010 |
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Les émissionsPour réaliser les cartographies issues de la modélisation, il est nécessaire de connaître la localisation et l’ensemble des quantités de polluants émises par toutes les activités. Ces émissions sont regroupées en différents secteurs (transports, industrie-déchets, résidentiel-tertiaire, agriculture-nature, énergie) et constituent un inventaire des émissions tenant compte d’une trentaine de polluants. |
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Emissions des principaux polluants
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Les
emissions de polluants sur votre territoire
Plus
d'infos |
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Emissions des gaz à effets de serre et problématique énergétique
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Energie
et émissions des gaz à effets de serre sur votre territoire
Plus
d'infos |
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Les études ponctuellesPour consulter les rapports d'études, choisir le département. |
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L’Etat a entrepris la révision des Plans de Protection de l’Atmosphère (PPA). Le Vaucluse et plus particulièrement l’unité urbaine d’Avignon fait partie des territoires pour lesquels cette révision a été initiée à partir de la fin de l’année 2010. Dans ce cadre, Atmo PACA est sollicité sur les volets :
Pour répondre à ces questions, des campagnes de mesure sont entreprises sur l’unité urbaine d’Avignon : 120 sites sont échantillonnés sur un mois d’hiver dès décembre 2010 et un mois d’été en juillet 2011. Les résultats permettront de réaliser une cartographie précise de la pollution, notamment pour les polluants urbains d’intérêt pour le PPA (NO2, benzène, PM10, PM 2.5). Des scénarii de réductions d'émissions seront testés. Les résultats sont attendus pour l’été 2012.
En 2010, SUPAIR, Atmo-Drome Ardêche, ATMO PACA
et AIRFOBEP s’associent pour proposer à la société
d’autoroute ASF un observatoire de la qualité de l’air
le long de l’A7 de Vienne à Salon de Provence. Les objectifs
de ce projet sont d’établir une cartographie fine de la pollution
autour de l’A7, d’évaluer l’exposition des populations
et d’évaluer l’impact de scénarios d’aménagement
de l’autoroute comme la mise en place des mesures de régulation
dynamique de vitesse. Les campagnes de mesures sur le site d’Avignon,
au niveau de l’échangeur Sud, ont eu lieu durant les mois
de novembre 2010, janvier, mai et juillet 2011.
Dans le cadre de la charte pour l’environnement et le développement durable de la ville d’Avignon, Atmo PACA a en charge l’action « amélioration de la surveillance continue de la qualité de l’air ». Cette action a pour objectif de développer le réseau de mesure sur la ville : des mesures de particules fines, de HAP et de métaux lourds ont complété le dispositif ; une nouvelle station de type trafic sur l’avenue Pierre Semard a remplacé celle de l’avenue Charles de Gaulle pour ajouter les nouveaux appareils de mesure. Une autre action « qualité de l’air intérieur
(QAI) dans les bâtiments publics » vise à évaluer
la QAI de plusieurs bâtiments publics sensibles dans le but
de déterminer un protocole de mesure adéquat et de réaliser
un guide proposant des solutions équilibrées et adaptées
en fonction des concentrations observées. |
Station Avignon Semard |
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élaboration du diagnostic qualité de l’air sur le
territoire concerné
L'air intérieurDécouvrez l’exposition à la pollution à l’intérieur des bâtiments à la rubrique air intérieur. Nous passons l'essentiel de notre temps
(près de 80%) en espace clos ou semi-clos : habitations, transport
(habitacles de voiture, bus, métro, tramway), lieux de travail
et de loisirs, écoles, commerces…
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L'information et la communicationConsultez les informations de la qualité de l’air de votre département à la rubrique s’informer. |
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Les indices |
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Cliquer
sur la vignette une des vignettes pour avoir plus de détails |
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L’indice de la qualité de l’air permet
de qualifier globalement, chaque jour, la qualité de l’air
d’une ville ou d’une agglomération. 9
indices sont calculés en région PACA dont un à Avignon.
Vous pouvez les recevoir tous les jours en vous abonnant gratuitement. |
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Les alertesLorsque les concentrations des polluants dépassent
les seuils fixés par la réglementation, il y a « pollution
de l’air». Les alertes réglementaires ont des critères
spécifiques de déclenchement, définis dans des arrêtés
préfectoraux ou inter préfectoraux et conduisant à
la mise en place de procédure
d’information ou d’alerte au sens réglementaire. Atmo PACA comptabilise un épisode de pollution des lors qu’un seuil est dépassé. Néanmoins il peut ne pas y avoir déclenchement d’alerte réglementaire si l’ensemble des critères au sens réglementaire ne sont pas remplis. |
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Dans le Vaucluse:
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Comment s'informer?
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Les publications |
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Toutes nos publications concernant le département sont disponibles
à la rubrique
Publications. |
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Glossaire
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